Die Kreuzfahrtbranche in Europa kommt zum Erliegen - der letzte Hoffnungsträger: die Kanarischen Inseln.

Die MSC Grandiosa in Genua, Italien

Es war zu schön um wahr zu sein: der 24. Juli 2020 wird für viele in Erinnerungen bleiben, als an dem Tag die Mein Schiff 2 den Neustart der Kreuzfahrtbranche nach dem monatelangen Stillstand einläutete. Seit daher sind mehrere Monate vergangen und in Europa schien in Sachen Kreuzfahrten mehr oder weniger alles zu funktionieren. Mitte Oktober jedoch entwickelte sich die epidemische Lage in ganz Europa immer schlechter. Aktuell befinden sich diverse Länder wie Deutschland oder Frankreich in einem Lockdown, währenddessen andere Länder erst noch in einen Lockdown gehen werden. Erst noch zählten wir knapp 25 operierende Kreuzfahrtschiffe im Mittelmeer und Nordeuropa, während es aktuell nur noch eine Handvoll sind. In diesem Blogpost zeige ich euch auf, wie die aktuelle Situation aussieht.

Italien

MSC wie auch Costa feierten Mitte August resp. anfangs September den erfolgreichen Neustart der MSC Grandiosa und Costa Deliziosa in Italien. Nach und nach kamen die Costa Diadema, Costa Smeralda, MSC Magnifica und AIDAblu hinzu. Vor kurzem war klar, dass die italienischen Behörden Kreuzfahrten in Italien auf Grund lokaler Lockdowns verbieten werden. Eine Anpassung des COVID-19-Dekrets in Italien widerlegt dies jedoch. Kreuzfahrten können in Italien nach wie vor durchgeführt werden.

MSC Cruises:

• Die MSC Grandiosa wird nach wie vor die wöchentlichen Kreuzfahrten ab/bis Genua mit Stopps in Civitavecchia, Neapel, Palermo und Malta anbieten. Diese Route wurde bis März 2021 verlängert. Neu gilt jedoch, dass die Passagiere zusätzlich in der Mitte der Reise einen weiteren COVID-Schnelltest absolvieren müssen.

• Die MSC Magnifica ging am 19. Oktober 2020 wieder an den Start. 10-tägige Kreuzfahrten Richtung Griechenland wurden angeboten. Zwei Abfahrten hat das Schiff nun absolviert. Aufgrund des Lockdowns in Griechenland resp. in Frankreich und Deutschland (einer der Hauptmärkte für diese Route), entschied sich die Reederei, das Schiff bis zum 18. Dezember 2020 aus dem Betrieb zu nehmen.

Costa Kreuzfahrten:

• Die Costa Deliziosa ging am 6. September 2020 in Triest an den Start. Zuerst wurden Routen lediglich mit italienischen Häfen angeboten, nach einigen Abfahrten bot man aber Kreuzfahrten Richtung Athen, Kreta und Katakolon an. Die Costa Deliziosa wird nun bis zum 26. Dezember 2020 aufgrund des Griechenland Lockdowns aus dem Betrieb genommen.

• Die Costa Smeralda startete am 10. Oktober 2020 mit ihren ersten Kreuzfahrten ab Savona. Seit da an fährt das Flaggschiff der Reederei Kreuzfahrten zu italienischen Häfen im westlichen Mittelmeer. Die Costa Smeralda wird weiterhin auf dieser Route operieren. Ein Aussetzung der Kreuzfahrten für dieses Schiff ist von Seiten Costa Kreuzfahrten nicht geplant.

• Die Costa Diadema hatte ein sehr kurzes Debüt. Am 19. September 2020 ging die Königin des Mittelmeers auf eine einwöchige Italien Kreuzfahrt, danach wurde sie für einen französischen Veranstalter gechartert. Auf diesen Kreuzfahrten gab es bedauerlicherweise einen Corona Outbreak, weshalb Costa Kreuzfahrten das Schiff bis zum Februar 2021 aus dem Betrieb genommen hat.

AIDA Cruises:

• Die AIDAblu ging für AIDA Cruises am 17. Oktober 2020 ab Civitavecchia an den Start. Zwei Kreuzfahrten wurden bis dahin durchgeführt. Nach einer Anpassung der Risikoliste und dem darauffolgenden Lockdown in Deutschland entschied sich AIDA, alle Kreuzfahrten mit der AIDAblu Rund um Italien abzusagen.

Die Mein Schiff 2 fährt aktuell auf den Kanarischen Inseln

Nordeuropa

Die Nord- wie auch Ostsee waren für den Neustart von Tui Cruises und Hapag Lloyd Cruises eine der wichtigsten Zielgebiete überhaupt. Aktuell sieht es wie folgt aus:

TUI Cruises

• Die Mein Schiff 2 hat ihre Blauen Reisen ab/bis Hamburg bis Ende Oktober erfolgreich abgeschlossen. Lediglich die Transreise von Hamburg nach Gran Canaria musste ohne Gäste stattfinden, da diese als internationale Reise von den spanischen Behörden anerkannt wurde und somit verboten war.

• Die Kreuzfahrten mit der Mein Schiff 1 mussten anfangs November 2020 komplett abgesagt werden. Grundsätzlich gilt eine Kreuzfahrt nicht als innerdeutscher Tourismus, trotzdem entschied sich das Bundesland Schleswig Holstein die Kreuzfahrten ab/bis Kiel bis Ende Jahr zu verbieten.

Hapag Lloyd Cruises:

• Von November 2020 bis März 2021 wird die HANSEATICinspiration auf Lappland und Baltikum Kreuzfahrten unterwegs sein. Das Schiff wird ab/bis Hamburg eingesetzt. Eine Reise anfangs November musste bereits abgesagt werden. Ob die Kreuzfahrt ab dem 15.11.2020 stattfinden kann, ist noch unklar. Solange sich Deutschland im Lockdown befindet, ist mit Absagen zu rechnen.

Griechenland

Tui Cruises:

• Im September 2020 ging die Mein Schiff 6 von Tui Cruises in Griechenland an den Start. Auf den sogenannten Blauen Reisen mit Halt in Piräus (Athen) und Korfu konnten die Gäste wundervolle Landgänge erleben. Aktuell ist die Mein Schiff 6 noch auf ihrer letzten Kreuzfahrt mit Landgänge unterwegs. Ab dem 7. November 2020 gibt es noch eine letzte Fahrt ohne Landgänge, danach werden alle Kreuzfahrten aufgrund des Lockdowns in Griechenland ab/bis Kreta abgesagt. Weitere Kreuzfahrten in Griechenland sind von Seiten Tui Cruises nicht geplant.

Spanien

Tui Cruises:

• Seit heute, dem 6. November 2020 ist die Mein Schiff 2 auf den Kanarischen Inseln ab/bis Gran Canaria unterwegs. Auf wöchentlichen Schmetterlings-Routen steuert das Schiff Lanzarote, Fuerteventura, Teneriffa oder La Palma an. Da die Kreuzfahrten als nationale Tourismus in Spanien gelten, gibt es da aktuell keine Einschränkungen.

Hapag Lloyd Cruises:

• Die MS Europa 2 befindet sich auf dem Weg in Richtung Teneriffa. Eigentlich hätten die Kreuzfahrten auf den Kanarischen Inseln bereits ab dem 10. November 2020 anfangen sollen. Aufgrund des deutschen Lockdowns entschied sich dann Hapag Lloyd den Start auf den 4. Dezember 2020, also nach Ende des deutschen Lockdowns, zu verschieben.

AIDA Cruises:

• Auch von Seiten AIDA wurde der Start auf den Kanarischen Inseln mit der AIDAperla und AIDAmar auf anfangs Dezember verschoben. Die AIDAmar wird ab/bis Gran Canaria auf den Kanaren kreuzen und die AIDAperla ab/bis Teneriffa oder Gran Canaria.

Information: seit anfangs November verlangen die Spanischen Behörden ebenfalls einen COVID-19 PCR Test, welcher nicht älter als 72h sein darf. Im Falle einer Kreuzfahrt ist dieser sowieso Pflicht.

Die AIDAnova auf Madeira, Portugal

Die Kanarischen Inseln als letzte Hoffnung

Von 25 Kreuzfahrtschiffe fahren aktuell nur noch drei Grosse: die Costa Smeralda, die MSC Grandiosa und die Mein Schiff 2. Mit der Europa 2 und HANSEATICinspiration von Hapag Lloyd Cruises wären es dann insgesamt fünf Kreuzfahrtschiffe, welche die Winter Saison über operieren würden. Es bleibt abzuwarten, wie sich die epidemische Lage in Europa weiter entwickeln werden. Die Kanarischen Inseln gelten nun als letzte Hoffnung, um die Wintersaison quasi "zu retten". Sollte sich dennoch die Situation verbessern, kann man davon ausgehen, dass ein zweiter Neustart relativ schnell passieren wird. Die Infrastrukturen sind mittlerweile gegeben und auch die Hygiene- und Schutzkonzepte sind den Ländern bekannt und auch schnell in der Umsetzung. Es bleibt somit spannend.